Nälkä ajaa karhut omenoiden kimppuun
6.9.2010 21:36

onhan näitä ravintolähteitä .. raatoja ym ym mitä on esim. jäänyt autojen alle kyllä se kontio sellaisenkin suuhunsa pistää .. jos kerran on nälkä.


Karhut asettuvat talvipesään lokakuussa, ja marraskuun alkuun mennessä karhumaastot ovat yleensä tyhjät.
Metsien huonot ruokavarastot ja pihojen hyvä omenasato ovat ajaneet karhuja ihmisten ilmoille.

Karhuja on liikkunut asutuksen lähistöllä muun muassa Uudellamaalla sekä Pohjois-Karjalassa, jossa ne söivät omenoita ja marjoja omakotitalojen pihoista.

Karhut etsivät kovasti ruokaa, jotta niiden rasvavarastot olisivat täynnä talviunta varten. Karhut asettuvat talvipesään lokakuussa, ja marraskuun alkuun mennessä karhumaastot ovat yleensä tyhjät.

Karhu syö pääasiassa marjoja, kymmeniä kiloja päivässä. Pihoihin niitä houkuttelevat kaikenlainen orgaaninen aines, kuten maahan pudonneet omenat tai haisevat kompostit. Pohjois-Karjalassa ihmisiä onkin neuvottu keräämään omenat pois.

Huonosti ravitulle karhulle talvi voi olla kohtalokas, ja siksi karhut yrittävät syödä kaikin keinoin.

Viime aikoina on saatu lukea monenlaisia julkaisuja karhujen käyttäytymisestä -eteenkin nyt syksy aikaa. Mitenhän tuolla luonnossa on noita karhulle luontaisia eväitä -siis, ravintoa. Ne ole seurannut marja- tai sieni tilannetta, joita karhutkin ahmii ennen talvea.
Tuli vain mieleeni, kun karhut kerran kömpii puutarhoihin syömään ... niin että olisiko tuolla mitään osuutta asiaan. Tosin, kyllähän suuressa osassa Suomea on tullut vettä, ettei sen suhteen pitäisi olla huonoja marja- ja sieni satoja.
Tosin, täällä Lahden alueella niitä ei juurikaan ole tullut vastaan, ei karhuja eikä marjojakaan (sieniä olen etsinyt, mutta heikolla tuloksella).
Vaikka, ei sillä etteikö Lahden alueella ole karhuja liikkunutkin -menneninä vuosiana ainakin on ollut havaintoja, hyvinkin lähellä asutusalueita. Ahtiala ja Päijät-Hämeen keskussairaalan tietämillä ainakin, Heinolaan päin mennessä Arkiomaajärven rantamilla (vei jopa velipojan koiranraadot, jotka hautasin pellonreunaan -reilut mertin syvään kuoppaan ... syksyllä oli karhu kaivanut tekeytyneet raadot evääkseen).

.. vai onko tämä nyt seurausta Venäjällä riehuneista metsäpaloista, karhut kömppii Suomeen?

Poliisi varoittaa: Karhut käyttäytyvät oudosti Suomessa
6.9.2010

kirjoittaa uusisuomi

Pohjois-Karjalan poliisilaitos kertoo saaneensa poikkeuksellisen paljon karhuihin liittyviä hälytystehtäviä viime aikoina. Poliisin mukaan karhujen luontaisen käytöksen vääristyminen johtaa vaaratilanteisiin.

Tänään aamulla noin viiden aikaan auton ja matkailuvaunun yhdistelmä törmäsi karhuun Kantatiellä 514 Lylyvaaran kohdalla. Vaikeasti loukkaantunut karhu jäi tapahtumapaikalle ja se määrättiin lopetettavaksi. Karhua seurasi kolme erittäin pienikokoista pentua, jotka poliisi määräsi lopetettavaksi. Pienet pennut eivät todennäköisesti selviäisi talven yli.

Tämän lisäksi Kiteen Kytäniemestä ja Lieksan Jamalista tuli kuluneen viikonlopun aikana useita havaintoja karhuista taajama-alueella. Kiteellä on liikkunut kaksi ja Lieksassa yksi karhu.

Karhut ovat liikkuneet omakotitalojen takapihoilla muun muassa omenoita ja marjoja syömässä. Karhuja on yritetty karkottaa muun muassa koirien avulla sekä kumiluodeilla ja paukkupatruunoilla, mutta ne eivät ole siirtyneet kauemmas asutuksesta.

Kiteellä toinen karhu jouduttiin lopettamaan ja toinen karkasi metsään.

Lieksassa nuori uroskarhu pyörii koulun läheisyydessä. Se on määrätty lopetettavaksi, jos se vielä ilmestyy asutusalueelle.

Poliisi muistuttaa, että karhu karttaa luonnostaan ihmistä.

–Karhun, joka suhtautuu välinpitämättömästi ihmisiin, luontaiset käyttäytymistavat ovat vääristyneet. Karhun poikkeavaa käyttäytymistä on esimerkiksi hakeutuminen ihmisten asumusten läheisyyteen sekä pelkäämättömyys ihmistä kohtaan. Sekä Lieksan että Kiteen karhut eivät ole välittäneet ihmisten läsnäolosta ja ovat päästäneet ihmiset hyvin lähelle itseään vieraillessaan omakotitalojen takapihoilla. Karhujen poikkeava käyttäytyminen luo edellytyksiä vaaraa aiheuttaviin konflikteihin ihmisen kanssa, tiedottaa poliisi.

Poliisilla on oikeus poliisilain perusteella ottaa kiinni tai lopettaa petoeläin silloin, kun se aiheuttaa välitöntä ja konkreettista vaaraa ihmiselle eikä vaara ole muilla keinoilla poistettavissa. Karkotuskeinoja ovat muun muassa koirien käyttö, kumiluodeilla ampuminen tai paukkupanosten käyttäminen.

Poliisi kiittää suurriistavirka-aputoimintaan osallistuneita metsästäjiä karhujen jäljittämiseen ja karkotusyrityksiin liittyvissä toimenpiteissä.

Aurinkomyrskyt tulevat, kuinka käy gps-navigaattorisi (ja mitä muuta tapahtuu)?
6.9.2010

Tiedä ja kauhistu

Aurinko riehaantuu ennusteiden mukaan 2013. Jotkut tahot ovat epäilleet Aurinkomyrskyjen olevan tavanomaista voimakkaampia.

Voimakkaiden aurinkomyrskyjen on varoiteltu aiheuttavan häiriöitä sähkö- ja tietoverkkoihin maan päällä. Pahimmillaan auringon purkaukset rikkovat sähkölinjoja. Näin kävi muun muassa Kanadassa 1989, kun voimakas aurinkomyrsky katkoi sähköt 6 miljoonalta ihmiseltä.

Maan päällä ongelmat voivat olla hyvinkin suuria, mutta kuinka käy satelliittien ja satelliittipaikannuksen?

Vaikka tavalliset kuluttajat eivät olekaan vielä täysin riippuvaisia satelliittipaikannuksesta, se vaikuttaa monen elämään yhä enemmän.

Toiset löytävät asiakastapaamisiin gps-navigaattorin avulla ja toiset puolestaan kertovat paikkatietonsa Facebookissa jatkuvasti ystäväpiirilleen. Satelliittipaikannus ei olekaan vielä korvaamaton tavalliselle pulliaiselle, mutta merenkulku ja lentoliikenne ovat siitä huomattavasti riippuvaisempia, vaikka toki nekin pystyvät navigoimaan perinteisin menetelmin.

Euroopan avaruusjärjestö Esa kuitenkin vakuuttaa, että satelliitit ovat turvassa auringon raivolta. Esan mukaan odotettavissa ei ole tavallista voimakkaampaa myrskyä ja lisäksi satelliitit ovat valmistettu pahinta silmällä pitäen.

Satelliittiyhteyksissä voi kuitenkin olla hetkellisiä häiriöitä ja katkoksia pahimpien aurinkomyrskyjen aikaan.

Euroopan oma navigointijärjestelmä Galileo aloittaa toimintansa neljällä satelliitilla vain hieman ennen odotettuja aurinkomyrskyjä.
Suojakeinot

Aurinkomyrskyjen sähkömagneettinen säteily ja varautuneet hiukkaset voivat paitsi häiritä satelliittien sähkölaitteita myös vahingoittaa niitä pysyvästi.

Navigointisatelliitit ovat monia muita satelliitteja alttiimpia myrskyille, sillä niiden kiertorata sijaitsee varsin kaukana maasta. Yhdysvaltain avaruusjärjestön Nasan gps-satelliitit kiertävät maata hieman yli 20 000 kilometrin korkeudessa. Esan satelliittien kiertorata tulee olemaan 22 000 kilometrin korkeudessa.

Tällä korkeudella satelliitit joutuvat läpäisemään partikkelivyöhykkeen, joka on Maan magneettikentän vaikutuksesta tavanomaista tiheämpi.

Euroopan avaruusjärjestöä vihamielinen ympäristö ei kuitenkaan huoleta. Satelliitit on valmistettu komponenteista, joiden suunnittelussa on huomioitu niiden altistuminen voimakkaalle säteilylle. Vastaavaa elektroniikka käytetään muun muassa sotilastekniikassa ja ydinvoimaloissa.

Säteilylle altistavassa ympäristössä piirilevyt esimerkiksi painetaan puolijohtavan materiaalin sijaan eristetylle pohjalle. Lisäksi avainjärjestelmät on varmennettu käyttämällä useita varajärjestelmiä, jolloin yhden rikkoutuminen ei haittaa satelliitin toimintaa.

Lisäksi satelliittien muistiyksiköissä on virheiden tunnistus- ja korjaustoiminto siltä varalta, että varautuneet hiukkaset aiheuttaisivat muutoksia tiedostoihin.

Pahimmassakin tapauksessa satelliitit olisivat vain hetkellisesti poissa käytössä.
Läpi kohinan

Satelliittien lisäksi auringon säteily vaikuttaa myös yläilmakehään. Sähköisesti varautuneessa ionosfäärissä aurinkomyrskyt voivat aiheuttaa viivettä satelliittiyhteyksiin tai katkaista kokonaan yhteyden satelliittien ja maanpäällisten laitteiden välillä.

Suuremmissa laitteissa käytetään kahta eri taajuuksilla toimivaa vastaanotinta, jolloin häiriöt signaaleissa voidaan välttää.

Tämä ratkaisu on kuitenkin liian massiivinen autojen tai matkapuhelimien satelliittivastaanottimiin, joten niitä varten lähetään virheenarviointilähetystä satelliittisignaalin yhteydessä. Tämän avulla voidaan laskea ionosfäärin aiheuttamien häiriöiden vaikutus signaaliin, jolloin pystytään esimerkiksi ennakoimaan paikannusviivettä.

Auringon aktiivisuuden vaihteluvälit tunnetaan varsin hyvin, sillä astronomit ovat seuranneet Auringon syklejä yli 250 vuoden ajan. Syklin pituus on karkeasti 11 vuotta.

Tarkkaa aikaa tai myrskyn voimakkuutta tiedemiehet eivät kuitenkaan pysty vielä ennakoimaan. Tutkijat kuitenkin kehittävät jatkuvasti tarkempia ja parempia keinoja Auringon tarkkailuun.



Tuhoisia aurinkomyrskyjä

Voimakkain tunnettu aurinkomyrsky tapahtui 1859.

Brittiläisen astronomin mukaan Carringtonin tapaukseksi nimetty myrsky aiheutti lennätinlinjojen räjähtämisiä, sytytti lennätintoimistoja tuleen sekä aiheutti lennätinteknikoille useita sähköiskuja.

Tuhot jäivät verraten pieniksi, koska maailma ei ollut vielä riippuvainen sähköstä. Nasan rahoittaman tutkimuksen mukaan samankaltainen aurinkomyrsky katkoisi sähköt 130 miljoonalta yhdysvaltain asukkaalta. Myrskyn voimakkuutta kuvaa sekin, että revontulia havaittiin Kuubassa ja Hawaijilla saakka.

1989 tapahtui modernin ajan pahin aurinkomyrsky, joka katkoi sähköt 6 miljoonalta asukkaalta Kanadan Quebecissä.

Tuulivoimamittauksissa lupaavia tuloksia Juvalla
6.9.2010

uutiseen



Tuulivoimalaa varten Juvalla tehdyt tuulimittaukset ovat antaneet lupaavia tuloksia. Kahdesta tuulivoimalasta on jätetty rakennuslupahakemukset.

Saimaan Woimassa tehdään parhaillaan kannattavuuslaskelmia. Tuulivoimayhtiöstä kolmanneksen omistavan Suur-Savon Sähkön kehitysjohtaja Juha Lohjala kertoo, että rakennuslupahakemukset kahdesta tuulivoimalasta on jätetty Juvan kuntaan. Yhden voimalan koko on 3 megawattia.

- Mittaustuloksia pitää vielä verrata edellisiin vuosiin, jotta saadaan selville, kannattaako voimaloita rakentaa, sanoo Lohjala.

Lopulliset päätökset voimaloiden rakentamisesta tehdään, kun kannattavuuslaskelmat saadaan valmiiksi.

Juvan Loukeenvuorella aloitettiin tuulimittaukset kesällä 2009.




Ympäristövaikutukset

Tuulivoima lasketaan uusiutuviin luonnonvaroihin. Tuulisähkön tuotannossa ei synny hiilidioksidi- eikä muitakaan päästöjä, kuten rikkiä, typpeä tai pienhiukkasia. Ympäristövaikutusten arviointiin sisältyy ääni-, eliöstö-, maankäyttö- tai maisemavaikutukset. Lapojen pyöriminen voi aiheuttaa välkkymistä ja heijastukset ja varjot voivat näkyä kauas. Materiaaleista teräs on helposti kierrätettävää. Lasikuitu- ja komposiittiosien kierrätystä ei toistaiseksi ole järjestetty.

Melu

Tuulivoimalaitosten käyntiääni koostuu pääosin laajakaistaisesta (noin 60–4 000 Hz) lapojen aerodynaamisesta melusta sekä hieman kapeakaistaisemmista sähköntuotantokoneiston yksittäisten osien meluista (mm. vaihteisto, generaattori sekä jäähdytysjärjestelmät). Tuulivoimateollisuuden etujärjestön American Wind Energy Associationin (AWEA) mukaan modernit tuuliturbiinit ovat hiljaisia: tuulen ääni on usein voimakkaampaa kuin tuuliturbiinin. Voimalatornin lähtötasomelu on noin 100–110 dB(A). Suomessa toteutetuilla mittauksilla on todettu, että yksittäisen tuulivoimalan melu on merkittävä vain voimalan välittömässä läheisyydessä. 40 dB:n raja kulkee noin 200–300 metrin etäisyydellä voimalasta, ja 45 dB:n noin 100–200 metriä voimalasta. Useamman kymmenen voimalayksikön merituulipuisto aiheuttaa merkittävästi taustamelusta erottuvaa ääntä vain alueen sisällä ja läheisyydessä: 45 dB raja kulkee vajaan kilometrin etäisyydellä reunimmaisista voimalayksiköistä.

Melun vaimennusmahdollisuudet

Generaattorikoneiston ja vaihteiston vaimennus perustuu pitkälti laitteiden kotelointiin sekä käyntivärähtelyn vaimentamiseen erottamalla laitteen kiinnityspinta mastorungosta. Vaihteiston vaimennuksessa voidaan lisäksi suunnitteluvaiheessa optimoida hammasvälit vaihteistotaajuuden muuttamiseksi. Jäähdytysilman vaimennus voidaan hoitaa perinteisillä ilmakanavavaimentimilla tai valitsemalla jäädytysmoottori, jossa ilman virtausnopeutta on pienennetty.

Lintukuolemat

AWEA:n mukaan USA:ssa lintuja kuolee 3–5 turbiinia kohti vuodessa. Suomessa vastaava luku on noin 1–1,5. Lintukuolemat riippuvat alueen linnustosta ja niihin on mahdollista vaikuttaa tuulivoiman sijoittelulla. Esimerkiksi Tanskan Nystedin tuulipuistossa (165 MW) kuolee vuosittain 40–50 haahkaa.Toisaalta Kaliforniassa Altamontin tuulipuistossa kuolee vuosittain 1870–4310 begin_of_the_skype_highlighting              1870–4310      end_of_the_skype_highlighting lintua, joukossa myös satoja haukkoja ja pöllöjä sekä muita suuria petolintuja. Tuulipuisto sijaitsee kriittisellä muuttoreitillä, joten sillä voi olla varsin suurta merkitystä lintukannalle. Ympäristöjärjestö CBD vei 2004 tuulipuiston omistavan yhtiön oikeuteen tilanteen johdosta.

Ympäristöjärjestöjen kanta tuulivoiman haittoihin

Suomen luonnonsuojeluliiton Ekoenergia-merkki on asettanut tuulivoiman sijoittamiselle kriteerejä. Niiden mukaan tuulivoima ei saa sijoittua tärkeille maisema-, linnusto-, kulttuuriperintö-, tai luonnonsuojelualueille. Tällaisiksi alueiksi järjestö laskee Luonnonsuojelulain mukaiset luonnonsuojelualueet, luonnonsuojeluohjelmiin kuuluvat kohteet, Natura 2000 -alueet, erämaa-alueet, kaavojen suojelualuevaraukset, Luonnonsuojelulain mukaiset maisema-alueet, Kansallismaisema-teoksessa mainitut maisema-alueet, UNESCO:n maailmanperintökohteet, valtakunnallisesti merkittävät kulttuurihistorialliset ympäristöt sekä FINIBA-linnustoalueet.

Lintujärjestö Birdlifen mukaan tuulivoimaloiden karttamista ruokailussa tai yöpymispaikkojen valinnassa ovat osoittaneet erityisesti vesi- ja kosteikkolinnut mm. Suomessa runsaat sinisorsa, tukka- ja punasotka, telkkä, kapustarinta, kuovi, nokikana, töyhtöhyyppä ja harmaalokki. Järjestö pitää tärkeänä, että tuulivoimaloiden sijaintia valitessa huomioidaan seuraavia tekijöitä: suurien pesimäyhdyskuntien tai tärkeiden ruokailu- tai levähdyspaikkojen läheisyys, lintujen muuttoreittein sijainti suhteessa voimaloihin, lintujen esiintymisen vuodenaikaisvaihtelu ja meri- tai maakotkien yleisyys alueella.






Ja mikä ettei tämä kannata -"maalaisjärjellä" = on ainakin saasteetonta pyörittää?
.. jos vertaa esim. kivihiileen tai öljyyn.

Sen verta sain kaverilta akkua lainaksi, etta paasin testailemaan puhelimia .. ja yhden sain jo toimimaankin ..
Nokson kommunikaattorin .. (kuvankin heitin johonkin) ..

Jahkas kerkii, niin lisää testaillaan (et et tiedä sitten raaskinko edes ostaa -vaikka nyt yks toimiikin) kun näitä koneita tulee ja joissa on akkujakin matkassa, niin tarviko sitten mennä tilailemaan -ostamaan "mitään" ..

Mietitään ja katsotaan .. tuo osoite oli se mitä nyt eniten "etsin" .. ja jos sitä sitten tilaillaan, niin halvalla pitääkin saada -harrastelija hintaan. Laadusta sen verran ymm., ettei noi piraatit vastaa juurikaan mitään LAATUA (ei turvallisiakaan)?

DX on ihan varteenotettava paikka kaikenlaisen pikkusälän etsimiseen. Osa on ihan kelvotonta, osa on varsin asiallista ja kommenttien lukeminen kertoo paljon. Ja kun hinnoissa on aina postikulut matkassa, niin voi tilata vaikka dollarin nippelin.
Mitä tuohon akkupuoleen tulee, niin niissäkin itsellä on yleensä ensimmäisenä ebay.de Toki .com kelpaa, mutta itse käytän tuota saksalaista versiota.

www.dealextreme.com oli se sivusto, ja näkyyhän tuolla tuotakin akkua piraattina olevan ~7 taalalla kotia toimitettuna.
 

Niin, laitanpa tämän tännekin, sillä tiedän ainakin pari ukkoa jotka täällä käy lukemassa .. yleisenpuolen tekstejä, ja ovat laitesaiantuntijoita .. ym ym elektroniikka-alan ja kaupan alan äijiä ..

-- jos sattuis käymään munkkia.

Tässä ollut jos ja jonkinlaista `toimintaa´ ..

nyt sitten ois vaille ..

.. et et jos nyt jollain sattuis olee .. pääsis ees testaamaan "toimiiko" .. ennen kuin heittelen kamojani mihinkään `eteenpäin´.. (sillä koneissa ei ollut ensimmäistäkään akkua - laturia, tai piuhoja, vaikkas olivatkin paketeissaan). 

1) Varaosia, tai ainakin ko. mallia olevaa akkua, sillä en osta mitään ennen kuin pääsen testaamaan ja varmistumaan, että ko. akku "35€" kannattaa ostaa?

BP-4L Alkuperäinen akku Li-Pol 1500mAh Nokia E90/E61i/N810/N97

Yhteensopivat tuotteet:
Nokia 6760 slide

Nokia E52
Nokia E55
Nokia E61i
Nokia E63
Nokia E71
Nokia E72
Nokia E90 Communicator

Nokia N810 Internet Tablet
Nokia N97

 .. akku käy moisiin malleihin, ja itselleni tuli nyt sitten paria mallia "listassa olevia" koneita.

En vaan etsiessäni löydä sitä sivustoa, jonka Mictian aikoinaan neuvoi, josta edullisesti osia .. viitsisiköhän heittää vaikka linkkinä tänne, jos nyt sitten ees täällä käy ..

(sivustolta katsottiin edullisia osia nokialaisiin, jopa tais katsoa siihen omaansakin .. kansia tms. härpäkettä -ja muistaako ees ite, sillä tästä on jo jokunen aika, kun sitä plärättiin .. netistä)?

Kunhan saadaan enemmän infoa tuosta, niin tiedetään paremmin. Voi olla huolimattomuutta, omistajan nuukuutta korjauksien osalta tms. Ja inhimillinen virhe on aina yksi mahdollisuus. Varsinkin huoltojen aikana ei liene mitenkään mahdotonta joidenkin turvajärjestelmien poiskytkemisen tarve ja siitä seurauksena esimerkiksi kaasuvuoto ja kipinä.
Ihan suoraan huolimattomuuteen tai vastaavaan ei mielellään uskoisi. Varsinkin, kun nyt on esimerkki, mitä siitä voi seurata ja varsinkin sen aiheuttamista kuluista firmalle. Tosin lauttojahan on loputtoman paljon maailmassa, eikä niitä kaikkia varmasti samalla tavalla hoideta. Ja vaikka hoidettaisiin miten, niin varmasti nähdään onnettomuuksia vastaisuudessakin. Mennään syvempiin vesiin ja olosuhteet hankaloituvat jne. Eikä asiaa auta palvien aineiden kanssa työskentely.


Harva on tosiaan niin syvissä vesissä, mitä tämä keväinen onnettomuuden aiheuttaja. Nuo matalammat ovat helpommin sukeltajienkin saavutettavissa ja siten helpommin korjattavissakin. Tosin koko ajanhan ollaan menossa syvempiä vesiä kohden öljyn vähentyessä helpommista paikoista.

Toivoa sopii tosiaan tuon hoituvan ilman sen suurempaa katastrofia.


Eikös ne kirjaimet ole melko samanlaisia melko monessa paikassa? Mutta joo, on lukijoita laidasta laitaan, pitää harkita koko foorumin muuttamista paremmin heitä palvelevaksi. Kiina, venäjä ja englanti on ehdokkaina ja ehkä vielä pari muutakin

Niin, tuosta kuvastuu ensimmäisenä mieleeni .. huolimattomuus, ehkäpä välinpitämättömyys. Ja vaikka olisikin ollut juuri huollon alla, niin jossain ei vaan olla otettu huomioon, että kaikki voikin mennä hetkessä pskaksi ja saadaan taas ympäristö katastrofi.
Tuo onneksi ei ole niin syvällä, kuin aikaisempi onnettomuus. Luulisi että on laitteita että pääsee korjaamaan helpommin ja nopeammin -turvallisemmin ainakin.

  .. hra PJ kirjoittaa kansainvälisillä kirjaimilla .. ja pave jatkaa -vois tietysti kirjoittaa molemmilla näppäimistöllä, mutta onneksi on näitä `apuja´ ja meillähän on "kansainvälistä lukijakuntaakin" .. ainakin kun katsoo noita IP-nroja ja heitä jotka yrittävät rekisteröityä foorumille.