UUSI Lahti
2011-12-28
Kymijärven uudessa voimalassa on jo tehty energiaa lahtelaisilleNäin energiajäte muuttuu polttoaineeksiJätepolttoaine kaasutetaan ja muutetaan sähköksi ja kaukolämmöksi Kymijärven uudessa voimalassa, joka on täydessä käytössä ensi huhtikuusta alkaen. Jätekuormat ajetaan Kymijärven kuvan yläreunassa näkyvää reittiä pitkin, Holman–Kymijärven maantien kautta. Kuusakosken jätteenkäsittelylaistos on suunniteltu niin lähelle voimalaa, että polttoaineen kuljetus pystytään hoitamaan rakennuksesta toiseen menevällä kuljettimella.
Lahti on maailman uranuurtaja kierrätyspolttoaineen käytössäKymijärven uuden voimalan yhteyteen tulossa vierailukeskus, kansainvälistä kiinnostusta useista maanosista. Ensimmäiset kaukolämmöt tuotettu jo uudessa voimalassa
Energiajätteen lajittelu ja kaasuttaminen Kymijärven voimalaitoksessa on lahtelaisille vanhaa ja tuttua asiaa. Jätteiden kaasutus alkoi alunperin pienessä mittakaavassa kivihiilivoimalassa vuonna jo 1998.
Reilussa kymmenessä vuodessa kehitys on mennyt sen verran isoin harppauksin eteenpäin, että Lahti Energia rohkeni rakentaa 160 miljoonaa euroa maksavan, pelkästään kierrätyspolttoainetta käyttävän kaasutusvoimalaitoksen. Se on tiettävästi lajissaan ensimmäinen maailmassa.
Uraauurtava laitos on herättänyt laajaa kiinnostusta maailmalla.– Vierailupyyntöjä tulee koko ajan. Alunperin ajattelimme tehdä voimalan edustalle porttirakennuksen, mutta siitä tulee nyt vierailukeskus, johon pystytään ottamaan kerrallaan 60 vierasta. Rakennukseen tulevista monitoreista pystyy seuraamaan voimalan toimintaa, kuvailee Lahti Energian viestintäpäällikkö Jaana Lehtovirta.
Maksu energian mukaanKymijärven uusi voimala otetaan täydellä teholla käyttöön ensi vuoden huhtikuussa. Tässä vaiheessa vaikuttaa siltä, että jättiurakka etenee aikataulussa. Laitteistoa on päästy jo testaamaan todenteolla, sillä uudesta voimalasta syötettiin energiaa kaukolämpöverkkoon ensimmäisen kerran joulukuun puolenvälin paikkeilla.
Kymijärven uusi voimala eroaa ratkaisevasti perinteisistä jätteenpolttolaitoksista. Perinteisissä laitoksissa poltetaan lajittelematonta kaatopaikkajätettä, Kymijärven voimalaitoksessa käytetään energiakäyttöön lajiteltua ja käsiteltyä jätepolttoainetta. Tämän ansiosta polttoaineesta saadaan energiaa huomattavasti paremmin kuin perinteisissä jätteenpolttolaitoksissa. Lahtelainen käytäntö on kuitenkin vielä sen verran poikkeuksellinen, että uudesta voimalaitoksesta on uutisoitu virheelliseen sävyyn jopa tekniikan alan lehdistössä.
– Älä ainakaan kirjoita, että maksamme nyt jätteestä. Se pidä paikkansa. Maksamme alan yrityksille siitä työstä, että ne käsittelevät energiajätteen valmiiksi polttoaineeksi, huomauttaa Johanna Haverinen Lahti Energialta. Hän on vielä tämän jutun ilmestyessä yhtiön palveluksessa energia-analyytikon tittelillä, mutta ensi vuoden alusta alkaen toimenkuva muuttuu polttoainehankinnasta vastaavaksi johtajaksi.
– Maksamme polttoaineesta sen mukaan, paljonko siinä on energiaa. Tänne tulevat kuormat punnitaan, niistä otetaan näytteitä ja näytteet analysoidaan, Haverinen kuvailee.
Uusia käsittelylaitoksiaUuteen voimalaan tulevia jätteitä ei enää murskata voimalalla, vaan työ tehdään muualla. Lahti Energia hankkii voimalaansa polttoainetta yhteensä seitsemän yrityksen kautta. Suurimmat polttoaineen toimittajat ovat Kuusakoski, Stena Recycling ja Suomen Kipa.
Uusi voimala on poikimassa Lahden alueelle uutta jätteenkäsittelyyn liittyvää liiketoimintaa. Kuusakoski on avaamassa omaa käsittelylaitostaan voimalan välittömään läheisyyteen, Foxconnin entiseen tehdashalliin.
Päijät-Hämeen Jätehuolto puolestaan on rakentanut uuden, yli neljä miljoonaa euroa maksaneen jätteiden murskauslaitoksen Kujalaan. Siellä käsitellään myös lahtelaisten kotitalouksien lajittelmat jätteet oheisessa kuvasarjassa kerrotulla tavalla.
– Olemme sopineet myös pääkaupunkiseudulla kokeiluluontoisesti kerättävän energiajätteen toimittamisesta tänne. Toimitukset sieltä päin tosin todennäköisesti loppuvat siinä vaiheessa, kun uusi jätteenpolttolaitos valmistuu Vantaalle, kertoo Päijät-Hämeen Jätehuolto Oy:n toimitusjohtaja Tuula Honkanen.
Kymijärvi II- Kymijärvi II on tiettävästi maailman ensimmäinen pelkästään kierrätyspolttoainetta käyttävä kaasutusvoimalaitos.
- Valmistuttuaan keväällä 2012 voimalaitos tuottaa 50 MW sähköä ja 90 MW lämpöä. Polttoaineen energiasta saadaan muutettua sähköksi ja lämmöksi 87 prosenttia.
- Voimalaitos maksaa noin 160 miljoonaa euroa.
- Jos Kymijärvi II:n tuottama sähkö ja lämpö tuotettaisiin kivihiilellä, se aiheuttaisi 410 000 tonnin hiilidioksidipäästöt. Kierrätyspolttoainetta käytettäessä hiilidioksidipäästöt jäävät 110 000 tonniin. Lisäksi uuden voimalaitoksen käyttöönotto vähentää vanhan kivihiilivoimalaitoksen käyttöä ja siitä syntyviä hiilidioksidipäästöjä 230 000 tonnia.
- Voimalaitoksen kattilassa poltetaan puhdasta kaasua. Kymijärvi II:n käyttämä kierrätyspolttoaine kaasutetaan, kaasu jäähdytetään ja epäpuhtaudet suodatetaan pois. Vasta puhdistettu kaasu pääsee kattilaan tuottamaan sähköä ja lämpöä. Kaasu voidaan polttaa tavallisessa maakaasukattilassa.
Energiajätteen keräys- 1998 aloitettiin erityisen energiajätteen kerääminen kerrostaloalueilta
- Vuonna 2000 erilliskeräys ulotettiin myös omakotitaloalueille. Tämän jälkeen energiajätettä on kerätty kaikista 100 000 Lahden alueen kodista, kaikilta 200 000 asukkaalta.
- Lahden alueella yhdestä kotitaloudesta kertyy keskimäärin 100 kiloa energiajätettä vuodessa.
- Uusi voimala käyttää polttoainetta vuodessa 250 000 tonnia. Polttoaine kerätään eteläisen Suomen alueelta kaupoista, teollisuudesta, rakennustyömailta ja kodeista.
Jätepussista yli kuukaudeksi valoa- Yhdestä energiajätepussista saadaan noin 10 kWh energiaa. Tuon suuruisella sähköenergian määrällä voidaan käyttää 12 watin energiansäästölamppua yhtäjaksoisesti 35 vuorokautta.
Vierailupyyntöjä tulee koko ajan.
Jätepolttoaineen vastaanotto Kymijärven voimalaan.
Foxconnin entinen tehdashalli, tuleva Kuusakosken jätteenkäsittelylaitos.
Kännykänkuoritehtaasta energiajätehalli?Kierrätysyhtiö Kuusakoski Oy toimittaa noin puolet Kymijärven uuden voimalan tarvitsemasta jätepolttoaineesta. Yhtiö on jo tehnyt päätöksen uuden voimalan läheisyyteen, entiseen Foxconnin tehdaskiinteistöön perustettavasta energiajäteen käsittely- ja murskauslaitoksesta. Hankkeen lopullinen toteutuminen on kiinni ympäristölupien saamisesta. Uuden laitoksen ympäristövaikutusten arviointi on parhaillaan käynnissä.
Toteutuessaan laitos olisi unelmapaikalla. Jätteiden kuljetus hoituisi Holman–Kymijärven maantien kautta, joten siitä ei olisi haittaa asutukselle. Vanha tehdashalli sijaitsee niin lähellä voimalaa, että valmiiksi käsitelty polttoaine pystyttäisiin siirtämään kuljettimen avulla Lahti Energian käytettäväksi. Jätteiden käsittelylaitokseen tulisi useita kymmeniä työpaikkoja. Kuusakosken yhteiskuntasuhteiden johtaja Risto Pohjanpalo hehkuttaa uuden laitoksen suunnitelmia.
– Siitä tulee lajissaan Euroopan paras.
Hän perustelee kovaa väitettään muun muassa näin:
– Meillä on jo nyt Espoon Ämmässuolla hyvä laitos. Pystymme kuitenkin Lahdessa hyödyntämään Espoossa saatuja oppeja ja ottamaan käyttöön uusia menetelmiä.
Nopeimmillaan uusi Kuusakosken laitos voisi olla toiminnassa ensi syksynä.
